Acht Jahre ist es mittlerweile her, daß die TEST-5 ihre erste große Bewährungsprobe zu bestehen hatte. Die 2000er EM in Frankreich war sicher nicht die schlechteste Gelegenheit dafür.
Insgesamt haben mittlerweile 34 Boote die Werft verlassen und sind auch mehr oder weniger regelmäßig auf bundesdeutschen Regatten anzutreffen. Und das macht mich schon
ein bißchen stolz, zumal die Skipper und Skipperinnen an sich alle sehr gut mit dem Boot
zurechtkommen.

Ich hoffe, das hier Folgende ist nicht nur für diejenigen von Interesse, die irgendwie und irgendwann einmal eine TEST 5 besitzen oder besitzen werden, auch wenn es hauptsächlich als Komplettierungs-Anleitung für das Boot gedacht ist. Vielleicht gibt es auch einigen anderen Anreiz und Anstoss, nicht nur in Sachen Verbesserung der eigenen Technik, sondern auch dafür, sich ein paar Gedanken mehr um das "Warum?" zu machen. Schon fürs Segeln kann das durchaus von Vorteil sein, und Bootsbauernachwuchs können wir immer gebrauchen...

Die Verwendung der hier aufgeführten Inhalte sei deshalb hiermit gestattet bzw. sogar erwünscht! Allerdings bitte ich um die Beachtung des allgemeinen Copyrights.

Und falls jemand eine Meinung oder Fragen loswerden will bezüglich des HP-Inhaltes oder zur IOM-Klasse bzw. dem RC-Segeln allgemein, dann werde ich mein Möglichstes versuchen. Also fragt ruhig.